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大筑結(jié)構(gòu)膠簡(jiǎn)介

        大筑公司研究、生產(chǎn)與銷售建筑結(jié)構(gòu)膠 (簡(jiǎn)稱:結(jié)構(gòu)膠)已經(jīng)20多年了,是我國(guó)目前規(guī) 模最大的結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)企業(yè),其檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)能力和結(jié)構(gòu)膠的技術(shù)性能都處 于國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先水平。
        配置檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備60多件(套),生產(chǎn)設(shè)備40多臺(tái)(套)。年生產(chǎn)能力:結(jié)構(gòu)膠12000噸, 軟、硬包裝雙管膠100萬只以上,固化劑800噸,增韌劑600噸。
        依據(jù)新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50367-2013的規(guī)定,2015年3月20日 大筑結(jié)構(gòu)膠產(chǎn)品取得了國(guó)家化學(xué)建筑材料測(cè)試中心簽發(fā)的結(jié)構(gòu)膠安全性《檢測(cè)報(bào)告》(這也 是國(guó)內(nèi)第一家取得國(guó)家級(jí)建材檢測(cè)部門簽發(fā)的結(jié)構(gòu)膠安全性《檢測(cè)報(bào)告》)
        檢測(cè)的鑒定結(jié)論是:大筑結(jié)構(gòu)膠的各項(xiàng)檢測(cè)性能均符合國(guó)家規(guī)范GB 50728-2011規(guī)定的Ⅰ 類膠A級(jí)的指標(biāo)要求。可用于承重結(jié)構(gòu)加固工程。《鑒定報(bào)告》有效期為四年。
        這是對(duì)大筑結(jié)構(gòu)膠最高級(jí)最真實(shí)的評(píng)定,也是大筑公司二十多年來堅(jiān)持不懈的追求技術(shù) 進(jìn)步的結(jié)果!
        大筑結(jié)構(gòu)膠年銷售量超過800噸以上,已在數(shù)以萬計(jì)的建筑工程中應(yīng)用,特別是大量用于 新建房屋的錨拉筋粘接技術(shù)中,并出口多個(gè)國(guó)家。其中包括:武漢黃鶴樓、武漢長(zhǎng)江二橋和 三橋、 九江長(zhǎng)江大橋、江陰長(zhǎng)江大橋、北京鳥巢國(guó)家體育場(chǎng) 、國(guó)家衛(wèi)星發(fā)射基地、我國(guó)第 一艘航母飛機(jī)彈射試驗(yàn)臺(tái)、中國(guó)軍事博物館、南水北調(diào)工程、武漢地鐵、武漢機(jī)場(chǎng)、連霍高 速公路,出口埃塞俄比亞、利比里亞、孟加拉瓜、印尼等國(guó)家。大筑結(jié)構(gòu)膠受到了建筑業(yè)各界的極高評(píng)價(jià)。
        隨著社會(huì)的發(fā)展與需求,大筑結(jié)構(gòu)膠已經(jīng)進(jìn)入了千家萬戶,成為每個(gè)家庭的日常生活的 必備品(70克小包裝式產(chǎn)品),給大眾的生活、工作和休息帶來了極大的方便和好處。

        大筑結(jié)構(gòu)膠于2002~2015年連續(xù)被國(guó)家建設(shè)部評(píng) 定為《建設(shè)部科技成果推廣項(xiàng)目》,也是結(jié)構(gòu)膠中唯 一被評(píng)定的產(chǎn)品。圖為大筑公司董事長(zhǎng)祝亦霖(左)和 公司總經(jīng)理朱天順(右)領(lǐng)取國(guó)家建設(shè)部頒發(fā)的證書。

2001年獲得了湖北省建設(shè)廳頒發(fā)的《新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定驗(yàn)收證書》

2003年獲得《武漢市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)》

大筑結(jié)構(gòu)膠產(chǎn)品入編“國(guó)家建筑設(shè)計(jì)圖集”

國(guó)家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心評(píng)定大筑結(jié)構(gòu)膠為無害的檢測(cè)報(bào)告。

中國(guó)疾病預(yù)防控制中心環(huán)境與健康相關(guān)產(chǎn)品安全所評(píng)定大筑結(jié)構(gòu)膠屬于實(shí)際無毒級(jí)的檢測(cè)報(bào)告。

經(jīng)國(guó)家級(jí)建筑產(chǎn)品質(zhì)量和疾病預(yù)防控制部門的 嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè),大筑結(jié)構(gòu)膠達(dá)到無害技術(shù)指標(biāo),屬 于實(shí)際無毒級(jí),特授予“綠色建材產(chǎn)品”證書。

結(jié)構(gòu)膠安全性《鑒定報(bào)告》
        依據(jù)新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50367-2013的規(guī)定,2014年3月大筑結(jié)構(gòu)膠送檢。2015年3月20日大筑粘鋼膠(涂布型)、粘鋼膠(壓注型)、植筋膠、碳纖維粘貼膠取得了由國(guó)家化學(xué)建筑材料測(cè)試中心簽發(fā)的應(yīng)用安全性鑒定合格報(bào)告。這也是國(guó)內(nèi)外第一家取得國(guó)家級(jí)建材檢測(cè)部門簽發(fā)的第一份結(jié)構(gòu)膠安全性《鑒定報(bào)告》。
        檢測(cè)的鑒定結(jié)論是:大筑結(jié)構(gòu)膠的各項(xiàng)檢測(cè)性能均符合國(guó)家規(guī)范GB 50728-2011規(guī)定的Ⅰ類 膠A級(jí)的指標(biāo)要求。可用于承重結(jié)構(gòu)加固工程。《鑒定報(bào)告》有效期為四年。

粘鋼膠(涂布型)鑒定報(bào)告

粘鋼膠(壓注型)鑒定報(bào)告

碳纖維粘貼膠鑒定報(bào)告

植筋膠鑒定報(bào)告


大筑結(jié)構(gòu)膠實(shí)驗(yàn)室

大筑建筑結(jié)構(gòu)膠研制中心

        大筑結(jié)構(gòu)膠實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有試驗(yàn)人員5人,其中高級(jí)工程師1人、工程師2人,從事結(jié)構(gòu)膠研究工作20年以上,具有豐富的化學(xué)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
        配置試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備60多件(套),其中26件為自行研制。依據(jù)這些設(shè)備,可以按照新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50367-2013和《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》GB 50728-2011的性能要求,對(duì)結(jié)構(gòu)膠的基本性能、長(zhǎng)期使用性能、耐介質(zhì)侵蝕性能和工藝性能進(jìn)行全面的研制和檢測(cè)。

  
實(shí)驗(yàn)室主要設(shè)備儀器

附置有高溫爐的萬能試驗(yàn)機(jī)。主要用于結(jié)構(gòu)膠在不同溫度下的膠體性能和粘結(jié)性能的檢測(cè)。

高溫爐由大筑公司設(shè)計(jì)制造。可附 置于萬能試驗(yàn)機(jī)上,用于檢測(cè)不同溫度 下鋼與鋼粘接性能和膠體性能。

噴砂機(jī)。用于金屬試件的粘結(jié)面 噴砂粗糙處理,可增加粘結(jié)性能。

經(jīng)歷十多年研究,大筑公司成功地制造出碾磨真空分散機(jī)。該設(shè)備集加溫、抽真空、碾磨、攪拌功能于一體;用于結(jié)構(gòu)膠單組分?jǐn)嚢琛⒖蓪⒓{米、超細(xì)粉末材料充分碾磨攪拌均勻,密實(shí)無氣泡

抽真空混合攪拌器,由大筑公司設(shè)計(jì)制造,將結(jié)構(gòu)膠雙組分或多組分材料在真空環(huán)境下混合攪拌,使膠液密實(shí)無氣泡,從而能檢測(cè)出結(jié)構(gòu)膠試件的真實(shí)數(shù)值

化學(xué)分析設(shè)備。用于測(cè)定結(jié)構(gòu)膠的主要 化學(xué)成分含水率等。

熱變形、維卡軟化點(diǎn)測(cè)定儀。用于檢測(cè) 結(jié)構(gòu)膠熱變形溫度。

        大筑公司依據(jù)國(guó)家規(guī)范要求設(shè)計(jì)制造了十多件(套)結(jié)構(gòu)膠檢測(cè)裝置試件制作模具,
多項(xiàng)得到國(guó)家專利證書,已在國(guó)家、省、市級(jí)檢測(cè)單位、大專院校和各大結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)單位得 到廣泛應(yīng)用。

耐長(zhǎng)期應(yīng)力裝置。用于檢測(cè)結(jié)構(gòu)膠鋼對(duì)鋼拉伸剪切試件耐長(zhǎng)期應(yīng)力作用性能。

抗沖擊剝離檢測(cè)裝置。用于檢測(cè) 結(jié)構(gòu)膠鋼對(duì)鋼抗沖擊剝離長(zhǎng)度性能。

鋼-鋼拉伸剪切試件成型壓具

鋼-鋼粘結(jié)抗拉試件成型壓具

膠體抗彎、抗拉試件成型模具

膠體抗壓試件成型模具

劈裂抗拉試件成型模具

劈裂抗拉試件檢測(cè)夾具

層間剪切試件成型模具

不均勻扯離試件檢測(cè)夾具

鋼-鋼(鋼套筒法)拉伸剪切成型模具

鋼-砼正拉粘結(jié)試件檢測(cè)夾具

膠體抗彎試件檢測(cè)夾具

粘結(jié)拉伸試件檢測(cè)偏心校正夾具

結(jié)構(gòu)膠工廠

        現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備40多臺(tái)(套):碾磨真空分散機(jī)4臺(tái),加熱式分散機(jī)3臺(tái),軟、硬 包裝雙管膠灌裝設(shè)備8臺(tái),大型加熱水槽2個(gè),遙控升降平移裝卸機(jī)2套,電動(dòng)裝卸 車4臺(tái),大小電子計(jì)量磅秤12臺(tái),4噸、12噸和20噸貨車各1輛。
        年生產(chǎn)量:各種結(jié)構(gòu)膠12000噸,軟、硬包裝雙管膠100萬支以上,固化劑800 噸,增韌劑600噸。

結(jié)構(gòu)膠廠主要設(shè)備

        碾磨真空分散機(jī)由大筑公司設(shè)計(jì)制造。 集加熱、抽真空、碾磨、攪拌于一體,能在加熱和抽真空的狀態(tài)下將納米、超細(xì)粉狀材料高速 分散并碾磨于環(huán)氧樹脂或固化劑混合液中,生產(chǎn)出的結(jié)構(gòu)膠混合均勻,膠體密實(shí),含氣泡量很 少(膠體表面呈現(xiàn)光滑、發(fā)亮)。主要用于生產(chǎn)摻有粉末填料的膠粘劑,如:粘鋼膠、植筋膠、 碳板膠、修補(bǔ)膠等。每臺(tái)設(shè)備每小時(shí)可生產(chǎn)3-6噸結(jié)構(gòu)膠。

        加熱式分散機(jī)具有邊加熱邊攪拌功能, 能降低環(huán)氧樹脂、固化劑的粘度,增加與 助劑的相容性,混合更均勻。主要用于生 產(chǎn)不含粉末填料的灌注粘鋼膠、碳纖維粘 貼膠、灌縫膠等。每臺(tái)設(shè)備每小時(shí)可生產(chǎn) 2-4噸結(jié)構(gòu)膠。

        軟、硬包裝植筋膠自動(dòng)膠灌裝機(jī)主要 用于軟、硬包裝雙管植筋膠的生產(chǎn),自動(dòng) 完成壓膠、灌裝、封口,每天可生產(chǎn)硬包 裝雙管植筋膠3000支,軟包裝雙管植筋膠 5000支以上。

裝卸叉車

帶磅秤式遙控裝卸機(jī)

地磅

推車磅秤

大筑結(jié)構(gòu)膠產(chǎn)品
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大筑結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用實(shí)例

    大筑公司從90年代初就致力于建筑加固改造,其中在6000多項(xiàng)工程應(yīng)用了大筑結(jié)構(gòu)膠,足跡幾乎遍布祖 國(guó),北京、上海、廣州、深圳、重慶、天津、成都、長(zhǎng)沙、昆明、海口、沈陽、福州、南京、 南寧、太原、濟(jì)南、合肥、杭州、貴陽、西安、長(zhǎng)春、哈爾濱、邊疆各地區(qū),如西藏 、新疆、 內(nèi)蒙古等。
    大筑公司是我國(guó)建筑加固改造施工領(lǐng)域中的拓荒者!
    大筑公司改造的技術(shù)創(chuàng)新,不僅成就了大筑更為社會(huì)和人類的幸福生活做出了扎扎實(shí)實(shí) 的貢獻(xiàn)!

《特種專業(yè)工程承包資質(zhì)》
《安全資格證書》
三重連接加固技術(shù)

     1995年,祝亦霖先生提出并主持研究了先將鋼板用機(jī)械法緊固于混凝土構(gòu)件表面,再將鋼板通長(zhǎng)焊 接,最后將結(jié)構(gòu)膠灌注于鋼板與混凝土之間的加固技術(shù),稱之為:外包鋼“錨固—焊接—粘結(jié)”三重連 接加固法(簡(jiǎn)稱:“大筑三重連接”加固法)。二十年來,大筑公司在2000多項(xiàng)加固工程中不斷完善了 這種技術(shù)。
     1999年,這種技術(shù)在某高層建筑、商業(yè)大樓、電影院工程的加固中得到充分展現(xiàn),見三重連接加固 技術(shù)圖例:圖1、圖2、圖3、圖4在監(jiān)理的評(píng)估報(bào)告中寫道:“‘錨固-焊接-粘結(jié)’即‘三重連接’加固法 所采用的技術(shù)材料是科學(xué)的、先進(jìn)的。采用‘錨固—焊接—粘結(jié)’三種不同形式共同連接鋼板的加固技 術(shù),真正做到了補(bǔ)強(qiáng)加固的作用。”
    2000年,大筑公司和福州大學(xué)對(duì)用“三重連接”加固的短柱作了軸心抗壓對(duì)比實(shí)驗(yàn)。報(bào)告結(jié)論是: “采用‘三重連接’技術(shù)加固后,柱的極限承載力平均提高了56~70%,鋼板、核心混凝土、結(jié)構(gòu)膠和連 接螺栓能夠較好地共同作用。”達(dá)到極限荷載后,短柱的荷載—應(yīng)變曲線還有一個(gè)較長(zhǎng)的下降段,表明 加固后的柱具有良好的延性特征,這對(duì)抗震是有利的”。
     1997年—2001年期間,中科院武漢巖土力學(xué)研究所、北方交通大學(xué)、武漢市建筑質(zhì)檢中心等權(quán)威單 位對(duì)用三重連接加固的工程構(gòu)件進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)堆載測(cè)試,結(jié)果都非常滿意。

蓮花超市加固后作靜載試驗(yàn)
(試驗(yàn)荷載為砂,加荷面積為270m2)

國(guó)家衛(wèi)星發(fā)射基地5號(hào)橋加固后做靜載試驗(yàn)。
(試驗(yàn)荷載:三部各載重120噸的行走汽車)

     2000年5月,大筑公司與福州大學(xué)共同對(duì)未加固(裸柱)和用三重連接加固的砼短柱作了軸心抗壓對(duì)比試驗(yàn),弄清了承載力的提高系數(shù),三重連接的應(yīng)力--應(yīng)變關(guān)系,鋼板、混凝土、鋼筋、粘結(jié)內(nèi)脹螺栓、焊接與結(jié)構(gòu)膠共同工作的情況。

裸柱與加固柱的試驗(yàn)結(jié)果

1.試件尺寸:250×250×1000mm;
2.砼強(qiáng)度與配筋:C30和C40、4φ12主筋、φ6 @ 200箍筋;
3.鋼板與焊條:Q235 3mm厚、焊條E42;
4.粘結(jié)內(nèi)脹螺栓:M8(大筑公司制造);
5.結(jié)構(gòu)膠:灌注型改性環(huán)氧樹脂(大筑公司配制);
6.測(cè)點(diǎn)布置:每根主筋貼應(yīng)變片,砼埋應(yīng)變計(jì)2個(gè),鋼板表面貼應(yīng)變片8片。

加固后柱的荷載提高系數(shù)
裸柱與加固柱的試驗(yàn)結(jié)果
加固后柱的荷載提高系數(shù)

(一)破壞時(shí)的狀況
         1.裸柱以砼壓碎破壞為主;
        2.加固柱均為鋼板向外壓屈破壞,表現(xiàn)出 較好的延性;
(二)極限承載力明顯提高加固柱的極限承載力平均提高56~70%。
(三)有明顯的共同作用效果
         1.直至鋼板屈曲,砼壓碎,也沒有發(fā)現(xiàn)粘 結(jié)內(nèi)脹螺栓的拔出破壞;
         2.非屈曲部位的結(jié)構(gòu)膠與砼粘結(jié)良好;
         3.加固后,在達(dá)到破壞前砼的應(yīng)變,砼中 的鋼筋應(yīng)變均有一定的提高;
        4.在彈性階段,砼應(yīng)變和鋼筋應(yīng)變基本一 致,鋼筋應(yīng)變和外包鋼板的豎向應(yīng)變基本一 致,表明加固后砼和鋼板能夠共同作用,外包 鋼板約束了砼的變形,提高了砼的承載能力。
(四)對(duì)抗震是有利的達(dá)到極限荷載后,柱的荷載--應(yīng)變曲線還有一個(gè)較長(zhǎng)的下降段,表明加固后的柱具有良好的延性特征,這是對(duì)抗震有利的。

     大筑結(jié)構(gòu)膠入編國(guó)家建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖集:《混凝土的錨固連接構(gòu)造》(04SG308)、《混凝土 結(jié)構(gòu)加固構(gòu)造》(總則及構(gòu)件加固)(08SG311-1)、《混凝土加固構(gòu)造》(地基基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)整體 加固改造》(08SG311-2)。

圖1、2:某二十五層建筑,轉(zhuǎn)換層柱(截面:1.8mx1.8m)和梁(截面:2.6mx0.8m)混凝 土不合格,用外包鋼板三重連接加固(加固后增加到二十八層)。
圖3圖4:用厚25mm、 高3.8米鋼板外包直 徑1.5米混凝土圓柱 并采用三重連接加 固,再將48m長(zhǎng)I60 工字鋼與外包鋼板 連接,建成面積54 00平方米的保齡球 館。
圖1:某高層地下 二層至地上二層 柱不合格,采用 外包鋼板三重連 接貫穿樓板將柱 加固。圖2:武漢王府井商場(chǎng)加固后將中 庭改造為4~5層 鋼結(jié)構(gòu)商業(yè)用房。圖3:加固柱,增鋼牛腿。圖4:南寧市王府井商場(chǎng)在地二層 增加斷面400x400,承載力達(dá)100t 的錨桿靜壓樁。
磚混結(jié)構(gòu)加固技術(shù)
    磚混結(jié)構(gòu)房屋一般都建造于70 年代以前,建筑加固改造技術(shù)難度 很大。大筑公司通過20多年的加固 改造施工,積累了豐富的設(shè)計(jì)與施 工經(jīng)驗(yàn),摸索出了許多施工規(guī)律, 總結(jié)了一套獨(dú)特的加固改造方法, 已在200多棟磚混結(jié)構(gòu)房屋工程中應(yīng) 用成功,得到建筑界的高度評(píng)價(jià)。 其中有的加固改造項(xiàng)目,可稱之為 經(jīng)典之作。
圖1:將嚴(yán)重風(fēng)化的磚墻,筑成“鋼 -磚框架”結(jié)構(gòu) 圖2:“鋼-磚框架”結(jié)構(gòu)筑成后,再 將磚墻拆除 圖3:完工后的“鋼-磚框架”樓 圖4:用鋼框架和灌漿料加固磚墻后, 再拆除部分承重墻
圖1~6:江西景德鎮(zhèn)市郵政局建造已近六十年,為磚混結(jié)構(gòu),定為省級(jí)歷史建筑物,必須保留。2003年大筑公司應(yīng)用一套獨(dú)特的加固方法,將室內(nèi)承重墻、非承重墻和背立面的外墻(承重墻)幾乎全部拆除,將一間間窄小的房間改為大空間的現(xiàn)代辦公室和電信營(yíng)業(yè)廳。工程自始自終未出現(xiàn)任何人員或樓房的損失事故,極好的完成了加固改造的設(shè)計(jì)和施工任務(wù),可謂經(jīng)典之作!
武漢市江漢路步行街啟新照相館建于1921年,為磚混建筑,2002年1~2層改建為肯德基餐廳,因拆除重建影響步行街景觀,武漢市政府不予批準(zhǔn),故必須加固。此加固施工不僅十分復(fù)雜,而且非常危險(xiǎn),市建委招開多次研究會(huì)議,大筑公司頂難而上,圓滿完成任務(wù)! 圖1:加固施工 圖2:加固改造后,成為武漢 市一道亮麗的景觀  圖3:損壞嚴(yán)重的磚墻
圖1:武漢商場(chǎng)五層磚混(已建近五十年)的底層加固后,拆除了13道承重墻體,改建為必勝客餐廳 圖2、3:加固基礎(chǔ)并構(gòu)成“鋼-磚框架”結(jié)構(gòu) 圖4:加固后拆除原磚墻
加固與重防腐結(jié)合技術(shù)
大筑公司研究的加固與重防腐結(jié)合技術(shù),將國(guó)內(nèi)多家結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重的化工廠加固修復(fù),面貌煥然一新。
   
圖1:長(zhǎng)期受NaoH 熱蒸氣腐蝕的生產(chǎn) 車間。 圖2、3、4、5:被 嚴(yán)重腐蝕的鋼筋混 凝土梁、柱。 圖6:柱鋼筋銹蝕非 常嚴(yán)重,嚴(yán)重喪失 承載能力,只得在梁 下加設(shè)鋼管作臨時(shí) 支撐。
圖7、8:先對(duì)原結(jié)構(gòu)用重防 腐處理后,再進(jìn)行加固,并 再進(jìn)行第二道重防腐處理。 圖9、10、11、12:加固后 的化工廠面貌煥然一新。
歷史建筑加固技術(shù)
    大筑獨(dú)特的加固技術(shù),將有六十~九十年歷史的建筑物外貌保留,拆除全部的室內(nèi) 承重、非承重墻,變?yōu)閷挸髁恋默F(xiàn)代化用房。
武漢市江漢路步行街啟新照相館建于1921年,為磚混建筑,2002年將1~2層改建為肯德基餐廳,因拆除重建影響步行街景觀,武漢市政府不予批準(zhǔn),故必須加固。此加固施工不僅十分復(fù)雜,而且非常危險(xiǎn),市建委招開多次研究會(huì)議,大筑公司頂難而上,圓滿完成任務(wù)!
圖1:加固施工。 圖2:損壞嚴(yán)重的磚墻。 圖3:加固改造后,成為武漢市一道亮麗的景觀。 
圖1~6:江西景德鎮(zhèn)市郵政局建造于1942年,為磚混結(jié)構(gòu),定為省級(jí)歷史建筑物,必須保留。2003年大筑公司應(yīng)用一套獨(dú)特的加固方法,將室內(nèi)承重墻、非承重墻和背立面的外墻(承重墻)幾乎全部拆除,將一間間窄小的房間改為大空間的現(xiàn)代辦公室和電信營(yíng)業(yè)廳。工程自始自終未出現(xiàn)任何人員或樓房的損失事故,極好的完成了加固改造的設(shè)計(jì)和施工任務(wù),可謂經(jīng)典之作!
橋梁加固技術(shù)
    1998年大筑公司進(jìn)入橋梁加固改造施工。至今已參與了20多做橋的加固改造施工。大筑公司 豐富的綜合性改造加固技術(shù),在橋梁工程中得到了充分的應(yīng)用,受到各界的一致高度評(píng)價(jià)。
圖1、2:1998年,在國(guó)家衛(wèi)星發(fā)射基地橋梁上采用外包鋼板三重連接,粘貼碳纖維布和用直徑32 mm(Q345)鋼筋體外預(yù)應(yīng)力張拉等方法加固。圖中為加固后,用三部各載120噸的汽車作行走式動(dòng)載荷試驗(yàn)(加固前一次僅能通過1輛80噸汽車)。
圖3:沙市某橋加固后,安全通過了運(yùn)往三峽發(fā)電站的420噸“巨無霸”變壓器,(原設(shè)計(jì)僅能通過280噸汽車)。
圖1:九江長(zhǎng)江大橋在加固時(shí),穿流不息的汽車和火車使橋身不斷震動(dòng),大筑建筑結(jié)構(gòu)膠良好的不垂流性,適宜的操作粘度和優(yōu)良的粘結(jié)強(qiáng)度保證了加固補(bǔ)強(qiáng)施工的正常進(jìn)行。圖2:江陰長(zhǎng)江大橋采用粘 鋼、碳纖維布、鋼桁架等方法加固,共采用大筑建筑結(jié)構(gòu)膠82噸。圖3:正在施工的某高速公路橋的二十多榀大型預(yù)制混凝土箱梁的兩端嚴(yán)重開裂(裂縫寬度:0.1~0.3mm,長(zhǎng)400~800mm),采用碳纖維布加固,達(dá)到了施工簡(jiǎn)單,節(jié)省造價(jià),保證質(zhì)量的目的。
圖1:位于江中的施工用 鋼管懸掛腳手架外貌。 圖2:在江中的上空架設(shè)施工用鋼管懸掛腳手架。圖3:位于岸上的施工用 鋼管懸掛腳手架外貌。 圖4:懸掛腳手架內(nèi)貌 圖5:起吊準(zhǔn)備 圖6:開始起吊 圖7:即將落位
圖1:位于江中的施工用 圖1:武漢長(zhǎng)江二橋箱梁外粘鋼施工。 圖2:在大橋箱梁內(nèi)底板粘貼每塊長(zhǎng)(22~28m)×寬(0.3m)鋼板。 圖2:在大橋箱梁內(nèi)腹板粘貼每塊長(zhǎng)(22~28m)×寬(0.3m)鋼板。 圖3:在大橋箱梁外腹板粘貼每塊長(zhǎng)(22~28m)×寬(0.3m)鋼板。鋼板外再貼一層斜向鋼板。
圖1:武漢江漢二橋外擴(kuò)鋼結(jié)構(gòu)人行道底座 植筋。圖2:武漢江漢二橋混凝土路面上植筋扎鋼 筋網(wǎng)澆搗環(huán)氧瀝青路面。圖3:武漢江漢二橋建造新穎的鋼欄桿。圖4:武漢長(zhǎng)江三橋橋面加固。
圖1:武漢長(zhǎng)江二橋箱梁底部粘貼雙層 碳纖維布進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。 圖2:武漢長(zhǎng)江二橋箱梁側(cè)腹板粘貼雙 層碳纖維布進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。 圖3:正在進(jìn)行粘貼碳纖維布施工。
圖1:對(duì)橋梁裂縫埋 設(shè)注膠嘴。 圖2:對(duì)橋梁底板裂 縫進(jìn)行壓力注膠。 圖4:對(duì)側(cè)腹板裂縫 進(jìn)行壓力注膠。
鋼結(jié)構(gòu)與加固技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用
大筑公司將加固技術(shù)與鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)結(jié)合應(yīng)用,創(chuàng)造了巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
大筑H型鋼生產(chǎn)車間

大筑鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件生產(chǎn)線

用大筑結(jié)構(gòu)膠加固后,建造高9.4米(兩層),直徑8.5米,重60噸的旋轉(zhuǎn)鋼樓梯。
圖1:武漢王府井商場(chǎng)第3層中庭占地面積2400 平方米,高24米(該大廈共54層)。圖2:22米高中庭用外包鋼板三重連接法加固柱 后,建成鋼結(jié)構(gòu)用房。圖3:昆明世紀(jì)廣場(chǎng)加固后增加一層跨度48米的 鋼結(jié)構(gòu)夾層。圖4:加固后,在原兩棟樓房之間建成4層鋼結(jié)構(gòu) 商場(chǎng)。
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